Hacker, menos ruido y mantenimiento.

Todo lo referente a este tipo de propulsión de exterior los aviones indoor tienen una sección propia.

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Hacker, menos ruido y mantenimiento.

Mensaje sin leerpor MichelFLY » Dom Ene 16, 2011 11:47 pm

Este motor aparece a manos de Hacker, a pesar de ser un tanto aparatoso, sigue siendo bastante ligero, menos mantenimiento, mas silencioso, y algunos detalles mas que todavía desconozco.
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Mensaje sin leerpor MichelFLY » Dom Ene 16, 2011 11:49 pm

otra
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Mensaje sin leerpor MichelFLY » Dom Ene 16, 2011 11:59 pm

¿ Anillos de refrigeración ?
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Mensaje sin leerpor naxo » Lun Ene 17, 2011 6:24 pm

tiene pinta de ser mas un invento de un paisano con torno que de un modelo comercial :shock:
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No entrenamos porque nos cansamos
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Mensaje sin leerpor MichelFLY » Lun Ene 17, 2011 7:59 pm

Seguro que esta te parece mas profesional, las fotos anteriores son de Yociro Akiva, piloto Japones ,que se metió en el cajón del campeonato Japones 2010, y con un eléctrico, ( la gran mayoría eran YS ).
El sistema de poleas es de Adachi Factory, y cuesta unos 800 euros de nada, en algún foro Americon comentan algo sobre un paso exagerado, pero mejor esperar y no guiarse por las fotografías, también reseñar que Akiva tenia grandes problemas con el Hacker y el ruido, de ahí se supone que esto es parte de la solución.
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Mensaje sin leerpor MichelFLY » Lun Ene 17, 2011 8:09 pm

Si parece que la pala tenga mucho paso, y menos diametro que las normalmente usadas en los electricos, pero no se pueden sacar conclusiones por la foto.
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