Con la pretensión de que a alguien le pueda venir bien para aligerar sus baterías dejo el proceso de aligerado de la bateria de 180 mA Hyperion, esta batería de tercera generación tiene la peculiaridad de no disponer cable de equilibrado además traé una placa impresa para sujetar sus bornes, en otro tipo de baterías esta placa no la trae siendo aún más facil el aligerado pues no tenemos que quitarla, en cualquier caso su retirada es muy facil.
Tras el proceso se consigue aligerar en esta batería en cuestión 2,8 gramos, un peso más que abultado sabiendo que nos movemos en estos aviones F3P en el orden de los 100 gramos totales en vuelo.
Despues de volar con ella decidí comprar más, pues con sus 25 C dan una potencia máxima hasta el último mA. Siendo ahora mismo la que utilizo estando muy contento con ella. Quizás no es la más apropiada para la altísima competición pues se están utilizando de 100 mA de 3 o 4 gramos menos pero que para la mayoría de nosotros nos será incluso más apropiada pues nos da una buena autonomía de 7 minutos y medio en mi caso con un EPower 1550 de 15,8 gramos y una hélice 8,5 de diametro.
A continuación dejo las fotos de la galería Picasa y que podeis ver más grandes pinchando en el próximo enlace, también dejo las miniaturas que componen la galería:
o también pinchando aqui:
http://picasaweb.google.com/ermariane/A ... slideshow/
Proceso aligerado batería Hyperion indoor
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Proceso aligerado batería Hyperion indoor
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